BIG EN COLABORACIÓN CON HYPERLOOP ONE REVELAN VISIÓN CONJUNTA PARA EL FUTURO DE LA MOVILIDAD
El diseño se basa en un estudio sobre cómo una red de transporte urbano debería integrarse dentro de la infraestructura existente
BIG — Bjarke Ingels Group presentó el diseño para el novedoso sistema de transporte autónomo y las primeras cabinas y portales para el Hyperloop en Dubai, UAE justo cuando Hyperloop One llega a un importante acuerdo con Dubai Roads y la Transport Authority.
Hyperloop One se ha asociado con BIG para la creación de un estudio de factibilidad financiado por la RTA. Desde mayo del año 2016, el equipo ha estado trabajando sobre un concepto para el transporte autónomo en los Emiratos Árabes Unidos, incluyendo el diseño para los primeros Hyperloop One Portals y para los Hyperloop One Pods que llevarán a los pasajeros desde el centro de la ciudad de Dubai hasta el centro de la ciudad de Abu Dhabi en tan sólo 12 minutos, en lugar de un viaje de dos horas.
“En colaboración con BIG, hemos trabajado en una experiencia perfecta que empieza en el momento en el que piensas estar en alguna parte – sin ir a alguna parte,” comentó Josh Giegel, Presidente de Ingeniería, Hyperloop One. “No vendemos coches, barcos, trenes o aviones. Vendemos tiempo.”
El diseño está basado sobre un estudio sobre cómo una red de transporte interurbana y urbana debería integrarse dentro de la infraestructura existente. Hyperloop es autónomo, punto a punto y simplifica enormemente la experiencia para llegar desde la puerta hasta el destino final. Las locaciones de la ruta inicial en los UAE son seleccionadas por la densidad y proximidad de pasajeros a los centros de transporte existentes o planeados. Todos los portales han sido diseñados como respuestas individuales a diferentes contextos, pero parecen similares y son fácilmente reconocibles.
“Con Hyperloop One le hemos dado forma al ecosistema de movilidad de cabinas y portales, donde la sala de espera ha desaparecido junto con la espera. El concepto de Hyperloop One combina el traslado colectivo con la libertad individual a casi velocidades supersónicas. Nos dirigimos hacia un futuro donde nuestro mapa mental de una ciudad ha sido completamente reconfigurado, así como nuestra comprensión habitual de la distancia y la proximidad – el tiempo – espacio – es deformado por esta novedosa forma de viajar.” Bjarke Ingels, Socio Fundador, BIG.
Todos los elementos de la experiencia de viaje han sido diseñados para incrementar la conveniencia y reducir las interrupciones. El objetivo principal del diseño es eliminar la espera de la experiencia de los pasajeros. Por consiguiente, las estaciones son denominadas portales. Todas las puertas de salida son visibles inmediatamente al ingresar al portal, y un sencillo sistema numérico permite a los pasajeros rápidamente identificarlos. Los pasajeros viajarán en cabinas que cuentan con espacio para 6 personas. Las cabinas son contenidas dentro de un transportador, un recipiente presurizado es adjuntado al chasís para la levitación y propulsión que puede acelerar el transportador hasta 1,100 km/h.
“Hyperloop se trata sobre crear un amor por las nuevas posibilidades que existen. Con Hyperloop, la planeación de las ciudades puede suceder muy lejos de los centros urbanos ya que las distancias físicas son virtualmente eliminadas,” Socio en BIG y Director de BIG Ideas Jakob Lange agregó. “Y no estamos esperando por nueva tecnología para crearlo. Tenemos todo lo que necesitamos.“
Los pasajeros abordan la próxima cabina que está disponible, la cual se desplaza hacia la transportadora hasta su destino final. El relativamente pequeño tamaño de la unidad de las cabinas aunado al alto promedio de llegadas y salidas permite un viaje bajo demanda. Diferentes entornos interiores y disposición de asientos ofrecen a los pasajeros una experiencia de viaje adaptada a sus necesidades, ya sea que viajen solos o en grupos, para reuniones de negocio o viajes casuales.
Las cabinas operan de forma autónoma de la transportadora, lo cual significa que no están limitadas al área del portal y pueden desplazarse sobre caminos regulares y recoger a los pasajeros en cualquier punto. En los portales, las cabinas son cargadas en la transportadora y se hyper-desplazan hasta otro portal, donde estas se integran en las calles y dejan a los pasajeros hasta su destino final.
Para mayores informes, por favor consultar: www.big.dk | www.hyperloop-one.com
Renders: © BIG – Bjarke Ingels Group
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Olivia Capparelli
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Hyperloop One
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Sobre BIG
BIG es un grupo de arquitectos, diseñadores, constructores y pensadores con sede en las ciudades de Copenhagen y Nueva York que operan dentro de las disciplinas de la arquitectura, urbanismo, diseño de interiores, diseño de paisaje, diseño de productos, investigación y desarrollo. El estudio está actualmente involucrado en una amplia gama de proyectos pro toda Europa, Norteamérica, Asia y el Medio Oriente. La arquitectura de BIG surge del cuidadoso análisis sobre cómo la vida contemporánea evoluciona y cambia constantemente. Otros proyectos incluyen las Oficinas Corporativas de Google en Mountain View, 2 World Trade Center en NYC y un sistema de protección contra inundación alrededor del Bajo Manhattan www.big.dk.
Sobre Hyperloop One
Hyperloop One está reinventando el transporte al desarrollar el primer concepto Hyperloop en el mundo, una estructura integrada para desplazar a los pasajeros y la carga entre dos puntos de forma inmediata, segura, eficiente y sustentable. El equipo de Hyperloop cuenta con los mejores expertos en el mundo en la ingeniería, tecnología y desarrollo de proyectos de transporte, trabajando en conjunto con sus socios globales e inversionistas para hacer del concepto Hyperloop una realidad, ahora. Con sus oficinas corporativas en la Ciudad de Los Ángeles, la empresa es dirigida por su CEO Rob Lloyd y fue fundada en colaboración con el Presidente Ejecutivo Shervin Pishevar y el Presidente de Ingeniería Josh Giegel. Para mayores informes, por favor visitar www.hyperloop-one.com.